Curiosidades postadas por Natalia CA

Devido ao intenso tráfego de carros e os consequentes problemas em estacionamentos nas áreas urbanas de alta densidade, pequenos carros têm sido fundamental para algumas pessoas. Eles são práticos, muitas vezes, principalmente para sua carteira. Além disso, alguns dos modelos podem fazer 40 km por litro sendo mais barato do que andar a pé.

Mivalino – 1954 (raro) – italiano da companhia Messerschmitt KR-175:

(Microcar Museum)

(image credit: pic.dc.yesky)

Carros de Miniatura Vintage Cada vez mais pequenos os carros produzidos. O fascinante Peel P50 (você poderia quase levá-lo como uma mala).

Um lugar e rodas de 5 polegadas, ainda assim bem popular.

(Peel Microcars)

A idéia de pequenos veículos produzidos em massa, remonta à década de 1910
Esse é o Messerschmitt:

(Matthias Weinberger)

Quando pouco depois da II Guerra Mundial empresas alemãs foram proibidas de fazer aviões militares – elas começaram a fazer miniaturas de automóveis inspiradas. Esta pequeno estranho Messerschmitt Kabinenroller, conhecido por “Cabin Scooter” (ou Flitzer) só tinha um banco, e para entrar e sair dele era necessário levantar a maior parte da carroceria para o lado.

(Scootering USA)

No filme Brazil, um certo personagem conduzia um Messerschmidt com um motor V-1 na parte traseira.

Messerschmitt KR200

Corrida de Cabin

BMW Isetta – Bubble Bliss:

(Ice Sixxx)

Modelo 600

(microcarmuseum)

Isetta “Hot Wheels”:

(microcarmuseum)

O japonês Subaru 360 (1970):

Este modelo foi introduzido pela primeira vez no Japão em 1958, e foi “oficialmente” importado para os EUA em 1968 por Malcolm Bricklin. (quase nenhum foi vendido em três anos)

“FRAM King”, 1959:

(image credit: tucker48fan)

FIAT 600 Multipla (1960) - a menor van do mundo ou um táxi perfeito:

(images credit: microcarmuseum)

FIAT 500 (produzido até na Rússia, conhecido lá como “Zaporozhetz”):

(digilander.libero.it)

Um “Zaporozhetz” esquecido por aí…

(Nina and Roman Reznichenko)

Austin A-30 (1964):

Crosley Car, 1948:

(Consumer Reports)

Google-mobil… Err.. ops.. Goggomobil da Bavaria:

(Ritzsite)

O mais contemporâneo é o projecto alemão do mini carro elétrico CityEL, introduzindo um veículo capaz de transportar um adulto e uma criança atingindo cerca de 60-100 km a 70 km/h, dependendo do modelo:

Norsjo Shopper (Suécia) – 1972 – perfeito para os idosos (e adolescentes). Atinge ate 60 km/h:

(Microcar Museum)

Provavelmente o mais feio micro-carro da Rússia (carro especialmente concebido para deficientes e os idosos) – chamado “Invalidka” da Serpukhovski Moto Zavod:

Este carro é bem seguro pois ninguém roubaria um treco desses…

Hoffman (1951) Alemanha:

Um carro aerodinâmico (parecido com uma miniatura de ônibus na traseira).

(microcarmuseum)

H-M (High Mileage) “Freeway” de Minnesota, 1979:

(image credit: Tim Lynch)

Bond Bug:

(Tim Lynch)

Blackjack Avion:

( madabout-kitcars)

Reva (India):

Toyota Sports 800:

Nissan Snail (Escargot):

1979 “Loeschi” – O menor carro de bombeiros, baseado no BMW Isetta

(ff-schnelsen.de)

Mini Carro da Polícia:

Obvio, PUC ou INT, O reprojeto do 828/2 foi desenvolvida pelo grupo interno de Designers da Obvio e gerenciados pelo Prof. Celso Santos, do Departamento de Design da Universidade PUC – Rio de Janeiro, com apoio do INT – Instituto Nacional de Tecnologia. É o menor carro brasileiro e estaciona em qualquer vaga, até mesmo de lado, entre dois carros.